今までデアゴスティーニのモデルカーを作ってきた見地から予想してみます。

①カーボンヘッドランプカバー
ボディ部品組み立て時にノーマル部品と交換して組み付け。
②ボンネットフード
ヒンジがあるためフード組み立て時にノーマル部品と交換して組み付け。
③フォグランプ
配線があるためシャーシ、バンパー部品に組み付け。
④ステアリングとバケットシートはボディとシャーシを完全に合体させる前に組付け。

①～④まではノーマル部品とカスタム部品のどちらかを選択しなければならない。
とくに④は車体が完成してからでは交換は難しい。

⑤リアスポイラー
ほぼ車体が完成時に取り付け。おそらく両面テープで固定か？
⑥シングルマフラー
1本のビス止めのようなので車体が完成しても交換は可能。
⑧ワタナベホイールセット
車体完成後でも純正タイヤ・ホイールと入れ替え可能。
センターキャップ脱着、センタービスを外してタイヤ丸ごと交換。

こんな感じの予想です。

よっちゃんパパさん

ありがとうございます。
作製途中で迷ってしまいますね。
ノーマルもかっこいいし、カスタムもかっこいいし。
もう少し安ければ、２台買いとかもできるのでしょうが、１台が限界ですね。

走り屋仕様にできるカスタムパーツにアナログメーターが無いのに
違和感を覚えていたのでわかります
できればリモコンのメーターもアナログにしたいです

私も初代を新車で購入した時にデジパネだけが受け入れられない箇所でした。
他にひとつも不満はありませんでしたが。
今となると懐かしくいい思い出ですが。

できればカスタムパーツで交換出来たら最高ですね♪

アナログメーターだとギミックが微妙
エンジンを5バルブ とか言ってるのと変わらない
アナログメーターよりバックミラー茶色のかが、気になる塗装しないければならない

４番目ではないですけど、一部すぐ抜けてしまうものが自分にもありました。瞬間接着剤で止めてしまいました。