スプリンタートレノ AE86

お疲れさまです。
このホイルは１型のみの純正ホイルと思われます。
記憶では185/70-13だと思うのですが、185/70-14インチとなっていませんか？
（オプションで195/60-14のアルミホイルの設定はあったと記憶しています）

４番目ではないですけど、一部すぐ抜けてしまうものが自分にもありました。瞬間接着剤で止めてしまいました。

私も同じく片側のねじ穴が小さく、ほとんど塞がっている状態でした。
先にネジで穴を開けてからなんとか組み立てました。
創刊号でもウインカーレンズのピンを壊しているだけに、慎重に組み立てました。
決して安くはない値段なので、組み立て易い品質を保証してもらいたいものです。

このモデルカーはダイキャストと樹脂部品の混成ということになっています。
この2つの素材の部品には成型時にバリや塗装の厚いところがあるので
ネジ穴がタイトだったり、フィッテイングが甘いところが出てきています。
これは部品の成型上やむを得ないところ。
丸棒ヤスリ、サンディングペーパー、ハンドタップがあると便利です。

今までデアゴスティーニのモデルカーを作ってきた見地から予想してみます。

①カーボンヘッドランプカバー
ボディ部品組み立て時にノーマル部品と交換して組み付け。
②ボンネットフード
ヒンジがあるためフード組み立て時にノーマル部品と交換して組み付け。
③フォグランプ
配線があるためシャーシ、バンパー部品に組み付け。
④ステアリングとバケットシートはボディとシャーシを完全に合体させる前に組付け。

①～④まではノーマル部品とカスタム部品のどちらかを選択しなければならない。
とくに④は車体が完成してからでは交換は難しい。

⑤リアスポイラー
ほぼ車体が完成時に取り付け。おそらく両面テープで固定か？
⑥シングルマフラー
1本のビス止めのようなので車体が完成しても交換は可能。
⑧ワタナベホイールセット
車体完成後でも純正タイヤ・ホイールと入れ替え可能。
センターキャップ脱着、センタービスを外してタイヤ丸ごと交換。

こんな感じの予想です。