スプリンタートレノ AE86

スレッド一覧へ
本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。
キーワード
71-75件目のコメント投稿 （全76件）
  1. mhn7feIA
    2024/12/29 15:20:17
    ASURADA
    あっ、これ当方も気づきました！　シートベルトのアンカーを取り付けの際に、間違った部品だと上手く取り付けできなかったので気づくことができました👍
    • GOOD!!0
    リンクURL
  2. 0VZ435D4
    2024/12/29 15:24:48
    ASURADA
    えぇ～！　カッコよすぎます！　地味にリアハブも実車同様に改造されてらっしゃいますし、シブすぎます♪
    • GOOD!!0
    リンクURL
  3. 480ZSUhS
    2024/12/29 15:30:40
    ASURADA
    はじめまして。　当方も塗装部品の不具合には悩まされました。　何度か代替え部品を送っていただきましたが、なかなか納得できる部品を頂けなくて。　ですが、最後まで真摯に対応してくださったデアゴさんには感謝しております✨
    • GOOD!!0
    リンクURL
  4. 9KdrzLTu
    2024/12/29 15:33:55
    ASURADA
    カッコいいです♪　当方、実車に乗っていた頃は、やはり赤いコードを使ってました👍
    • GOOD!!0
    リンクURL
  5. VUXvVgPp
    2025/03/13 10:20:27
    いわご
    モーター焼けではないのですが、わたしもリトラの不調で部品交換が必要な状況です。
    39号の39-Cリトラクタブルアーム(2)のネジ穴部分が折れてしまっていて、39-Aリトラクタブルアーム(1)と連結できていない状態です。

    39号の部品は取り寄せたのですが、C部品交換のためにはG部品(モーターユニットカバー)を外さないといけないので、大手術が必要なようです。

    ボディとシャシーを分解して、シャシーから40-Aのフロントフェンダーエプロン(L)を外さないといけないと思うのですが、フロントバンパー取り外し後はできたのですがボディとシャシーの分解ができずに作業中断しています。

    モーター交換も同様な手順になると思いますが、その後うまく交換作業できましたでしょうか？ぜひ参考にさせていただきたく。。。

    • GOOD!!0
    リンクURL