ナイトライダー

確かに今から分解するのはかなりの手間ですよね。
シャーシ側のリード線を延長するか、オスとメスの延長ケーブルが有る
43号を購入するかだと思います。
デアゴでバックナンバーやパーツを頼むと1週間から10日かかります。
お急ぎならアマゾンとかで購入する方が良いです。

私も同様なトラブルで随分試行錯誤して、解決しました。
以前、こちらのコミュニティに掲載していただいた事のコピペですが、参考になりましたら…。

リトラクタブルヘッドライトの開閉機構の問題点が分かりました！

1.モーターはしっかり固定して、ギアがしっかり噛み合うようにチェック。
2.ヘッドライトのLEDコードは閉じる際に負担が掛かっていないか、配線のストレスが無いかのチェック。
3.ヘッドライト開閉のシャフトを止めている部分へのグリス塗布。
4.ヘッドライトの開閉バネは長すぎるので少し長さをカットして短くします。閉じる力を強化。
5.電池はアルカリ電池の新しいもので出来る限り6Vを確保。私は充電式バッテリーにして、6Vを安定供給しています。

素組みだと、ほとんどの方がこのトラブルでお困りかと思います。
是非、点検してみて下さい。

Twitterで製作レポートしています。?@kurumin9284?興味ございましたら、ご覧ください

こんにちは。私の場合はグリス塗って、しっかりギアが噛むように少し削りました。とりあえずそれでフルに開くようになってます。逆にしっかり閉じるようにするのに苦労しました。工夫しないと上手くいかないのは論外ですが…

助手席側サンルーフのズレについては、89号パーツセットを取り寄せて交換する事で解決しました。

やはりパーツの個体差で歪んでたみたいですね。

とりあえずこれで一安心です。

YouTubeの海外の組み立て動画を見ると、テールライトパネルはスモーククリアではありますが、色が薄くスケスケでブラックアウトとは言い難い感じなんですよね。

個人的には、いっそ車用のスモークのシートを貼ったらどうかなと考えてます。