ホンダNSX
【コミュニティの閉鎖に関するご案内】
平素は格別なご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
また、日頃より株式会社デアゴスティーニ・ジャパンが運営するサイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。
開設以来、多数の皆さまにご利用いただいておりました本コミュニティですが、この度、2026年12月31日（木）をもちまして閉鎖させていただく運びとなりました。
これまでサイトをご愛顧くださりました皆さまには、改めて御礼申し上げます。
平素は格別なご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
また、日頃より株式会社デアゴスティーニ・ジャパンが運営するサイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。
開設以来、多数の皆さまにご利用いただいておりました本コミュニティですが、この度、2026年12月31日（木）をもちまして閉鎖させていただく運びとなりました。
これまでサイトをご愛顧くださりました皆さまには、改めて御礼申し上げます。
本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。
本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。
弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。
当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。
ところで、当製品は電圧的にLEDが故障する恐れはありますか？、
空いた一斗缶に会社からシンナーを頂戴してある程度の量入れてパーツを浸けてます。
大体半日浸けてワイヤーブラシで擦ればほとんどは取れます。
塗料が溶けるんじゃなくてパーツから浮く感じなんです。
実際はやらない方がいいと思います。
やはり色々と面倒です。
ここまでやっちゃったんで続けますが。
しかしパーツの仕上がりを見るとやって良かったとも思う。
買ったままのオレンジよりは確実に綺麗だと思っています。
本当のシンナーです。
それでも長い時間浸けたけど綺麗には落とせなかったです。
表面は当然見えるので綺麗に磨きましたが、裏面は見えないので綺麗ではありません。
タミヤのスプレーを全て使いました。
メタルプライマーを吹いてホワイトサフ。
ピュアーブルーを吹いてクリヤー。
ホワイトサフとピュアーブルーは次の工程に入る前にラプロスの＃6000で
磨いて塗面を整えています。
ってゆうか今まで組んだ状態からだと塗装を剥がすのも大変では？
あと表面があまり綺麗じゃない気がするのである程度ヤスリで整えてからじゃないと綺麗に塗れない気がします。