スプリンタートレノ AE86

カスタムパーツを頼んでみたのですが、自由に付け替えできるのでしょうか？
全部作成した後に、ボンネットを変えてみたり、シートを取り換えてみたり。。。
デアゴさんは今回初めて作るので、わからないのですが、他の製品でカスタムパーツがあった場合、
そういう仕様になっていたりしますか？
現時点では、わからないでしょうけど、もしご存じの方がいらっしゃれば教えてほしいです。


#スプリンタートレノ_AE86全般

42号でシャーシサポートが付いてきました。　非常に良い部品だと思いますが、セットした後の不安定感があり、私は使用していません。もし倒れたらと思うと怖くて使用できません。　カチッと嵌った感がありません。　私は送られてくる箱を横にしてタイヤを浮かしています。　多少タイヤが当たりますが、うまく真ん中に持ってくるとタイヤは箱に干渉しません。　何より安定感があります。


#スプリンタートレノ_AE86第42号

いよいよ内装が始まりましたが、ダッシュボードの茶色が暗い気がするのですが。。。
気になるのは私だけでしょうか？
それとも上に何か貼るのでしょうかね？

デアゴの紹介ページでの内装はもう少し明るい茶色のように見えるのですが・・・



#スプリンタートレノ_AE86第52号

秋葉原 秋月電子通商 白色LED3mm I-06410 10個入200円
比較のため、Ｌ側のみ交換。
LEDの寸法は同一なので、ヘッドライト側は無加工です。



#スプリンタートレノ_AE86第51号

おはようございます。作業確認用のリモコンまで組み立て終わりリトラの稼働確認、ポジション球やウィンカー、ハザード、ブレーキ、アクセル全て稼働OKだったのですが

昨日再度新しく電池を買ったので入れ替えして電源が入り全ての動作確認が取れたのですがOFF後、

再度車体側の電源を入れ直しすると僅かに一瞬テールのバルブは光るのですがすぐ消灯。

リトラのモーターは倒れるのですがそれ以外、灯火の点灯無し、サウンドもならない状態になってしまいました。

リトラのモータは倒れたら次電源を入れ直した時に動かないのでモーターが入ってるケースを半開きにして歯車の位置合わせ、モータシャフトの両端を指示書通りバンザイしてる状態に毎回戻しています。

同じような症状の方は居ますでしょうか？

後、ダイナモが斜め、フロントザイドスリップがトーアウト、フロントスタビライザーがサブフレームに干渉してせっかくのスプリング付きストラットなのにストロークがほぼ無い


#スプリンタートレノ_AE86第46号

80号の製作にとりかかました。ところが、同号に付属していたRPネジ(1.7x3x5mm)は、58号などに付属していたRPネジと同じはずなのに、あきらかにサイズが違うのですがどちらが正しいRPネジなんでしょうね。予備を同じ袋に入れて保存しているのでアレ？っと思ったのですが。




#スプリンタートレノ_AE86第80号

45号で、リトラクタブルヘッドランプのアームが少ししか動かなかった人がいると思うのですが、自分も最初、少ししか動かなかったのですが、新品のアルカリ電池(Panasonic EVOLTA NEO)に、リモコンと本体の電池を、入れ替えたところ、ちやんと動作しましたよ。皆さんも電池入れ替えてみては?
寄せ集めの電池の混合は、やっぱりダメですね。皆さんも、参考にしてみてはいかがでしょうか。


#スプリンタートレノ_AE86第45号

定期購読で今日12、13月号が送られてきました。
カスタムパーツって何処に入ってるのでしょうか？
別で送られて来るのでしょうか？


#スプリンタートレノ_AE86第13号