私も、2号がちょうど噴射シールドの上を通過する当たりでカクッという変な動きをしますが、私はてっきり、
滑走路表面の噴射シールド板と滑走路の継ぎ目で2号が引っかかっていると思い、継ぎ目を滑らかに磨いていましたが（結果は直らず、今もそのまま）、これは、滑走路裏側の出っ張りとコンベア上のマグネットが干渉しているということですかね。
だとすると、またバラしですね。コンベア取り出しまでバラすのは、本当に疲れます。泣けてきます。

実はベルト速度を下げる改造をしているのですが、ゆっくり動かすとやっぱりカクってなりますね。^_^ さらに磁石強化か？