はじめてつくる 本格鉄道ジオラマ
本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。
16-20件目のコメント投稿 (全53件)
-
fU1dimwZスズトシ情報ありがとうございました。私も人を1セット購入しました。つでに駅ホームの小物パーツも購入し、とりあえづ、付けちゃいました。
- GOOD!!1
リンクURL -
Ow6gFGNtスズトシ土台を削って川を造ったはいいんですが、線路が水平の状態だと川の水面とガーダー橋がくっつきそうなので、線路を少し上に上げることにしました。かといって勾配をつけすぎて列車が登れなくなってもいけないので、300ミリの水平距離で6ミリ上に上がる道床(2.0%勾配)をつくり、元の道床の上に貼り付けて、購入したガーダー橋をセットしてみました。失敗の可能性も多々あるため、一応元に戻せるようにはしてますが、なにかアドバイス有りましたらお願いします。
- GOOD!!0
リンクURL -
pglaAybtスズトシ私も、ミツセさんの意見に同感です。どうもガイドブックの貼り方には違和感を感じます。よって私もミツセさんの真似をさせていただきました。ただし、私は高齢者のため目もよく見えず、手元もおぼつかないため提供されたシールはごちゃごちゃやってるうちにぐちゃぐちゃになってしまったので、なんとか似せて作り直しました
- GOOD!!0
リンクURL -
3JYsnfNEスズトシ市販でピッタリサイズの複線用のガーダー橋がなかったので、それに一番近いギリギリサイズのガーダー橋を設置したので、レールがちゃんとセット出来るか心配だったので仮置きでしたが、内側のレールがなんとか設置でき列車もスムーズに走行でき(手押しですが)、外側のレールも目測でなんとか設置できそうなので、レールも、ガーダー橋も接着しちゃいました。自己責任で、6ミリの道床底上げによる2%勾配付けと内側も外側もギリギリのサイズ違いの複線用ガーダー橋設置ですが、アドバイス有りましたらよろしくお願いいたします
- GOOD!!1
リンクURL -
4ZQw8hiVかつお風味さすがスズトシさん(^^♪クリエィティブな発想は健在ですね。
- GOOD!!1
リンクURL
