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1,181-1,185件目のコメント投稿 (全1,507件)
  1. bbs_migrc_f2t_141
    2024/02/02 19:30:19
    匿名ユーザー
    デアゴスティーニのビデオでは前面青でした。
    途中でなんらかのミスでは?テンポラリーな異色にする必要はないです。
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  2. bbs_migrc_tst_142
    2024/02/02 19:31:19
    よっちゃんパパ
    色味は本当に難しい。暗いと言えば暗い、いや、こんなものかもしれないとも思ったり。

    ダッシュボードの上から何か貼り付けることはもうないはずです。そしてメインボディが
    合体して被さると車内はもっと薄暗くなりダッシュボード付近の色も肉眼ではもっと
    暗く見えるかもしれません。

    • GOOD!!1
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  3. bbs_migrc_nsr_29
    2024/02/05 18:38:27
    イノヒロ
    A55さん、こんにちは。
    前回のスプールバルブもそうですが、ディテールアップ流石ですね!!
    銀色1色のパーツもスミイレしただけで、かなりリアルになりますね。
    私も参考にさせていただきます。
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  4. bbs_migrc_izu_162
    2024/02/05 18:38:42
    匿名ユーザー
    お二方ありがとうございます。
    それでやってみようと思います。
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  5. bbs_migrc_tst_144
    2024/02/06 02:23:00
    shim1711
    ネジ径は世界標準のISO規格(日本の新JISも準拠)されています。ワッシャー(座金)付きネジは(大・小)2種があるようです。精密ネジ1.7mm以下はWebで探しきれませんが、ネジ径3mmでは径6mmまたは8mmのようです。
    ワッシャー付きネジは比較的広いところで使用しますのでどちらを使っても問題ないでしょう。事実、デアゴ社の現・過去のシリーズでも大・小混在しているものも数回ありました。元機械設計従事の私としては意識せずに使っています。
    さらにはメネジの深さが浅すぎてタップ修正できないところなどは単独ワッシャーを寸法無頓着で1~2枚挟み込んで締めている場合もあります。

    琢磨様の主旨とは異なるかもしれませんが、旧JISのネジ径2.3mmは新JISから外れ、予備を欲しくてもホームセンターやネット通販でも手に入りにくくなっています。デアゴ様の各種シリーズでも現在もまれに使われています。これはできるだけ2.6mmにしてほしいですね。

    以上参考まで。
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