コミュニティ

A55さん、こんばんは。
ウオッシャーノズルの件で、以前コメントさせて頂いた「イノヒロ」と言う者です。
A55さんのコメントで気になったので、私も調べてみましたが、NSX-Rの純正ホイールは、黒いゴムバルブと銀色のアルミ？みたいな金属バルブが有る様です。
金属バルブの写真を上げておきます。
ご参考にどうぞ。

こんばんは、イノヒロと言います。
パーツの保管に困っているとの事ですが、写真の様な引き出し式の衣装ケース等を利用してみては、どうでしょうか？
引き出しごとに一段目はフロント周り、二段目は内装・三段目はボディー周りと言った具合に。
埃やゴミも防げるし、段ごとにパーツ分けしておけば、必要な時必要なパーツが取り出せて便利ですよ。

半年遅れの定期購読組ですが、エンジンを載せて補器類や配線を取り付けた状態から、ステアリングヨークとシャフトとの接続は推測するかぎり難作業になりそうですね。
自分でしたら作業前にブレーキのマスターシリンダーとインジェクションに繋がるホース、ウォッシャーポンプを一旦外してからフック状に曲げたピアノ線でヨーク側の片方の穴から吊り上げるとスムーズに進行しそうですね。

A55さん、コメントありがとうございます。
ホイールのエアバルブのカラーは、お好みですね。

ところでエンジンのスプールバルブ、ゴールド塗装良いですね??
私もやってみようと思います。

まだまだNSX‐Rも始まって間もないですが、お互い完成まで頑張りましょう!!!

基盤にカプラーをあやまった場所にさしていませんか？