スプリンタートレノ AE86

1台目作成〜エンジンのみをディスプレイモデルで作成〜に続き、2台目の車両作成です。

1台目をカーボンボンネット仕様にしたので、初期型っぽいのを横に並べたくてもう1台作成しました。
あらかじめカスタムパーツに置き換える不要な部品(運転席シートとノーマルタイヤ)は購入せずに、パーツ単位で購入しました。

ボディが被さるとほとんど見えなくなるのですが、1台目でできなかったエアコンの切り替えボタン(AC/ECON)やノブの白色アクセント、写真には写ってないですがデジタル時計など、ちょいちょいディテールアップしたのと、メーターパネルをアナログ化してます。

エンジン周りはできる限り配線を綺麗にしたのと、ウォッシャータンクをそれっぽく塗装しました。

フロントのハブキャップです。

UVレジンで作成〜エナメル塗料でチャチャっと塗って厚手の両面テープで装着しました。

r34ブライアンモデルのエンジン作成に引き続き、ae86のエンジンもパーツ単品(2号〜13号)を購入〜エンジンのみをディスプレイモデルとして作成しました。

rb26dettと4a-geでは排気量も違うしコンセプトも違うためか、大人と子供ほどの大きさの差がありますねwww

リモコンのメーターパネルをアナログ化してみました。
ネットで拾ったメーターパネルの画像をいろいろと加工(警告灯、ハイビームインジケーター、ウインカーインジケーター、全部が点灯した状態の画像がなかったので、ペイントブラシを駆使して画像加工しましたwww)してから印刷〜表面を透明ラッピングテープで保護〜キット付属のデジパネと同一形状のアクリルパーツを作成〜貼り付け〜組み付けました。
点灯時に黒い部分が少し透けちゃってますが、雰囲気はまぁまぁかなと思っています。

自分で作り直してみました。

凹凸の条件をひっくり返すような構造変更で　ストライカーがドアのラッチに引っかかる方式にして
形状を再現してみました。
元々の部品取り付けの為に　妙な切り欠きがあったり凹んでいるところもあったりしましたので　少しとってつけた感は残りましたが
それでも、変更前よりはずっと見栄えは良くなったと思います。

パーツの抜きの都合で　簡素な形状になっている後席灰皿を作り足してみました。
内装も概ね出来上がってきて・・・　　長く険しい戦いでした。

ここも　何か解釈が随分と違っているというか、組立の構成上仕方なく形状変更がされている部分だと思いますので
サイドブレーキの形状をそれらしく変更し　小物入れの蓋も　濃いグレーの表面をクリアでコートして　透明感を演出してみました。