スプリンタートレノ AE86

楽しみです。　私が2台目の車として購入したのがこの車です。　当時リヤスポイラー、フロントチンスポイラー、革巻きハンドルのセット、自動開閉式フォグランプ、リヤバイザー、サンルーフ、リミテッドスリップデフ、リヤサイドスモークパネル、トレノの名前入りシートカバーをオプションで付けましたが、どれも付いてこないのが残念です。


#スプリンタートレノ_AE86全般

デアゴでハチロクがでたら絶対に作ろう！と決めていましたが
やはり？パンダトレノでした。
現在もレビンを所有しています（通称６代目）
すごく迷いましたが購読を決めました。
（これだけ払うなら実車を弄れる気もしますが。。。）

これから組み立てるのが楽しみです。
みなさん、一緒に楽しみましょう(^^♪


#スプリンタートレノ_AE86全般

とりあえずフロントバンパーとリトラクタブルヘッドランプをふつうに組み立ててみました。
組み立てはスムーズにできます。

感想として
①バンパーフェンダーの白いストライプの塗装が薄いところがある。
②ヘッドランプにKOITOハロゲンの刻印が再現されていて素晴らしい。
③フロントウインカーのオレンジ色が強すぎる？
④黒い樹脂部品に白い塗装のためバリなどを削ると下地が露出する。
ヘッドランプカバーの後方に大きなバリがあり削ると黒が出てしまう。

手直しできるところやプチカスタムできるところもやってみようかと
考えています。


#スプリンタートレノ_AE86第1号

イニシャルＤナンバーにしてみた


#スプリンタートレノ_AE86第1号

さっそく作ってみました。
今回は素組で！と思ったんですが、うずうずが止まらなくてw

その１　
前回のハチロクオフ会（実車）での話題で「フロントバンパーの塗り分け」について話が盛り上がっていました。
私はレビン所有なので知らなかったのですが、前期トレノのフロントバンパーの塗り分けはウインカー側は真っすぐではなく少し斜めになっている！との事でその時も前期のトレノがあったので見てみると塗り分けのライン？みたいなのが確かにありました。ネットで画像をみても確かに斜めに！
なのでマスキングしてエアブラシで艶消しの黒で少し斜めにしてみましたw

その２
YouTubeの動画で見かけたのですが、ウインカーのオレンジが明るすぎる（オレンジ過ぎる）と
確かに前期トレノはスモークがかかっていたような？？？
なのでエアブラシでスモーク色を吹いてみました。画像ではあまり変わり映えしませんが、多少暗くなりましたｗ

プラモはウエザリングで汚してしまうのですが、今回は新車組立ｗで行こうとおもいます。
多少カスタマイズが入るかと思います(^^♪


#スプリンタートレノ_AE86第1号

フロントバンパーにウィンカーレンズを取り付ける際、ネジ締め時にレンズのピンが折れました。
左右両方とも折れてしまいました。
とりあえずウィンカーハウジングとウィンカーレンズを接着して修繕しました。
又、創刊号は特別価格で安かったので予備部品として再購入しました。
どうすればうまくバンパーに取り付けられますか。



#スプリンタートレノ_AE86第1号

としぞう号と比べていたら
白金プラグのステッカーが貼ってあったので早速再現してみたw


#スプリンタートレノ_AE86第2号

デアゴスティーニのモデルカーのタイヤといえば熱湯にタイヤを入れて
温めて柔らかくしてホイールと合体が定番だったが86はネジのみの
組み立てとなった。
アウターとインナーのホイールリムはしっかりとねじ止めしないと
隙間が空くので注意する。

シリンダーヘッドの内部にカムシャフト。しかしヘッドカバーを付けてしまうと
もう見ることはできない。エンジン腰下が出そろうまではこのままでも
良いかと思ったがとりあえずヘッドカバーを取り付けて完成。


#スプリンタートレノ_AE86第3号