スプリンタートレノ AE86

コミュニティ一覧へ
コメントを検索
【コミュニティの閉鎖に関するご案内】

平素は格別なご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
また、日頃より株式会社デアゴスティーニ・ジャパンが運営するサイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。

開設以来、多数の皆さまにご利用いただいておりました本コミュニティですが、この度、2026年8月6日（木）をもちまして閉鎖させていただく運びとなりました。

これまでサイトをご愛顧くださりました皆さまには、改めて御礼申し上げます。

タイヤとシリンダーヘッドの完成

2022/07/19 09:37:38
よっちゃんパパ
デアゴスティーニのモデルカーのタイヤといえば熱湯にタイヤを入れて
温めて柔らかくしてホイールと合体が定番だったが86はネジのみの
組み立てとなった。
アウターとインナーのホイールリムはしっかりとねじ止めしないと
隙間が空くので注意する。

シリンダーヘッドの内部にカムシャフト。しかしヘッドカバーを付けてしまうと
もう見ることはできない。エンジン腰下が出そろうまではこのままでも
良いかと思ったがとりあえずヘッドカバーを取り付けて完成。


#スプリンタートレノ_AE86第3号
1-1件目のコメント投稿 （全1件）
  1. bbs_migrc_tst_24
    2022/07/22 18:32:28
    めちゃ
    お疲れさまです。
    このホイルは１型のみの純正ホイルと思われます。
    記憶では185/70-13だと思うのですが、185/70-14インチとなっていませんか？
    （オプションで195/60-14のアルミホイルの設定はあったと記憶しています）
    • GOOD!!0
    リンクURL

「タイヤとシリンダーヘッドの完成」へのコメントを投稿する




　本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。
　本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。
　弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。
　当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。