スカイラインGT-R NISMO[R32型]
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スカイラインGT-R NISMO[R32型]のスレッド一覧 スレッド数 26
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9-16件目のスレッド （全26件）
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塗装剥がし サフ KH2 ウレタンクリアを終えてペーパーから細目での磨きまで終えました
最終磨きはボディが届いてからとします
もう1セットあるので不用なフードトップモールが外せるかチャレンジしてみます -
R32系（1989年5月〜1993年8月）の純正フロアマット図(フロント、リア用）を1/8サイズに縮小して、マットシートに貼り付けて仕込んでみました。きっちりハマって満足度アップです。
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センターコンソールボックスに鎮座しているアームレストを開閉できるようにカスタマイズしてみました。開いたままロックすることができますし、ロックを解除して閉じることもできます。
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センターコンソールボックスに鎮座しているアームレストを開閉できるようにカスタマイズしてみました。開いたままロックすることができますし、ロックを解除して閉じることもできます。
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キーシリンダーの表面に白印字とキー（アクセサリー付き）を差し込みました。
追加で、シフトブーツとサイドブレーキの本革を再現してみました。 -
R32 nismoのエアコンパネルがアナログだったのかデジタルだったのかは別として、内気循環切り替えボタンの右ボタンはA/CのコンプレッサーOn/Off切り替えボタンで、表示がなかったので面相筆でそれっぽく手書きしましたwww。
あと、デジタル時計も時刻表示させときました。 -
今回のR32は、11号にてウォーターポンププーリー(11-6)をフロントカバー(ウォーターポンプ、11-1)にネジJでがっつりと取り付けています。
R34ブライアンでは、ウォーターポンプ／プーリにファン取り付け用の軸があってそこにファンカップリングを挿し込む形でファンを取り付けています。
今のままだとファン取り付けができないカンジなのですが、R32で今後どのように取り付けることになるのかある意味楽しみです。 -
名機RB26DETT。
これまで出た数々のモデルを超える出来の今回のデアゴスティーニ R32のエンジンを、更にディティールアップするアイデアをこちらで共有できたら嬉しいです。