平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第103号の付録ビスについて、第103号と第104号のマガジン内の記載に誤りがあることが分かりました。
第103号、ならびに第104号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第103号提供ビスについてお詫びと訂正

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

この度、第45号で組み立てた『44-1 ラゲッジボックス』につきまして、
誤った形状のパーツの混入が確認されました。
現時点では発生率が不明なため、第100号にて正しい形状のパーツを再提供いたします。

なお、誤った形状のパーツが取り付けられている場合は再提供パーツへの交換が必要なため、
第100号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第100号の組み立ての前にお読みください

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第54号の組み立てガイドにおきまして、
「54-1 リアバンパーベントメッシュ・中央（金属製）」の取付向きが逆になっていたことが分かりました。
ここにお詫びいたしますとともに、対応についてご案内させていただきます。

　【既に第54号の組立作業が完了している場合】
　後日発売される第69号の組み立てガイドにて取付直しの手順をご案内いたしますので、
　お手数ではございますがそちらをご参照の上、取付直しをお願いいたします。

　【まだ第54号の組立作業を行っていない場合】
　組み立てサポート動画にて正しい手順をご案内しておりますので、
　以下の動画をご参照の上、組み立て作業を行ってください。

　【組み立てサポート動画】第54号 リアバンパーベントを組み立てる


皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第57号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。
第57号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第57号の組み立ての前にお読みください①
　第57号の組み立ての前にお読みください②

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第54号 P8 ステップ6と8の組み立てにつきまして、
「54-5 ビスX（2.0×3mm-M）」にてネジ留めが出来ないものの混入が確認されました。

こちらについて現段階で発生率が不明なため、
ネジの長さを4mmにした「ビスK（2.0×4mm-M）」を5本、
第57号にて提供させていただきますので、
ネジ留めが出来ない場合にはこちらのネジで組み立てて頂きたくお願いいたします。

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第28号にてお知らせしました28-11～28-14の各チューブについて、
材質を変更した再提供パーツを第34号に同梱いたしました。

第34号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第34号の組み立ての前にお読みください

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素より『Honda NSX』をご愛読いただき、誠にありがとうございます。

このたび諸般の事情により、第34号の発売日を当初予定しておりました2022年4月12日(火)から、
2022年5月2日(月)に変更させていただくこととなりました。

読者並びに関係者の皆様にご不便をおかけしますことを深くお詫びいたします。


【弊社直送定期購読をご利用中のお客様へ】
上記に伴いまして、直送定期購読のお届けスケジュールに変更がございます。
今後のお届けスケジュールにつきましてはコチラをご確認ください。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第33号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。
第33号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第33号の組み立ての前にお読みください

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第31号と第32号の提供パーツにつきまして、一部入れ間違いの発生が確認されました。
組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第31、32号での提供パーツの入れ間違いについて


※組み立て作業の詳細につきましてはサポート動画にてご案内しております。
　以下より第31号と第32号のサポート動画をご参照ください。

　組み立てサポート動画


皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第29号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。
第29号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第29号の組み立ての前にお読みください

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第28号でご提供する4種類のチューブにつきまして、
誤った太さのチューブの混入が確認されました。

第28号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第28号の組み立ての前にお読みください

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第21号にてお知らせしました『21-4 センターディスプレイLED』について、
本誌第25号に再提供パーツを同梱いたしました。

第25号の組み立て作業を始める前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第25号の組み立ての前にお読みください

皆様には多大なるご迷惑をおかけします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。

平素は『週刊 Honda NSX』をご愛読いただきありがとうございます。

このたび第21号の組み立てにつきまして、事前にお知らせすべき内容がございます。
組み立て作業をはじめる前に以下をご一読くださいますようお願い申し上げます。

　第21号の組み立ての前にお読みください

皆さまには多大なるご迷惑をお掛けします事をお詫びいたします。
今後ともより良いパートワークの制作に尽力して参りますので、何卒よろしくお願い申し上げます。