SUBARU BRZ GT300
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レインタイヤ
匿名ユーザー
セレクトショップのレインタイヤが届きました！
しかし、スリックタイヤの組み立て時説明にある、バルブとダンロップの文字を合わせるというのがなっていませんでした、、、
(レインは組まれてる状態で届いた)
でもよくよく考えると、実車でホイールとタイヤを組む時はバルブとタイヤの1番軽いとこを組む(我元整備士)わけだから、実車基準にするならどこでもいいかとなる、、、、🤔
みなさんはどうされましたか？
しかし、スリックタイヤの組み立て時説明にある、バルブとダンロップの文字を合わせるというのがなっていませんでした、、、
(レインは組まれてる状態で届いた)
でもよくよく考えると、実車でホイールとタイヤを組む時はバルブとタイヤの1番軽いとこを組む(我元整備士)わけだから、実車基準にするならどこでもいいかとなる、、、、🤔
みなさんはどうされましたか？
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バルブ位置とロゴ位置に関係性は無いと考えています（私は実車基準にて制作中）。
モデルは制作の便宜上、指示してるだけだと判断しました。なので、敢えてランダムな位置になるようにハメていますよ^^;
すべて同じ位置になってる方が、不自然さを感じますし…
※最終的には個人判断でいいと思いますよ。
バルブ位置とロゴ位置に付いてですが、
これを合わせるのはあくまで「みてくれ」です。
実車で言えば実車のカタログ写真や、
F1でのロンチバージョンの写真など、
いわゆる「正装」として収める場合に
バルブ位置とロゴ位置を揃えます。
ただ、これはモデルを完成させたときにも
「正装」を再現出来るように組み立てガイドでは言及していますが、
もちろん「必須」ではありません。
ましてや「レインタイヤ」の装着は
より実際のレースでの使用が考えられるので、
そこにこだわらないことの方が「よりリアル」かなと
良い意味で解釈しました。