コミュニティ

写真と照らし合わせれば微妙に違いが解ります

第3号の7ページにある3-5 ブレーキディスク・アウターの表面の見方ですが、自分の場合は実際のパーツを近付けて確認しました。

中心から一番右端まで見て頂いて、そこから8ミリほど上と下を見てみると隣り合わせの小さな穴があります。

3-6 ブレーキディスク・インナーの場合は、中心から一番右端まで見て頂いてそこから3ミリほど下に隣り合わせの小さな穴があります。

自分の場合は穴全体を見るのではなく、2ヶ所ほどここと決めて写真と同じ位置に穴があったら表面だと決めました。

旧車好きさん、太さん、ヤッシー56さん、

皆さん本当に有り難う御座います。

眼が悪いので拡大鏡で写真と付き合わせて見てみます。

此からも宜しくお願い致します。

ホイールのプラスネジ、どうしても気になりますよね。
そこでYoutubeのテイクアール氏の動画を参考に袋ナット風にしてみました。
（写真小さくてすみません）
道具が若干必要ですが、お手軽に工作できますので、完成まで長い道のりの間試されてみてはいかがでしょうか。

いや、3つの箱に分けているから間違えないですね。右脚と左脚の部品は別の箱とする。
分からなくなったら部品の裏側の記号を確認する（RとLの表示）

私もそうなのですが面倒くさいのではなくて組み立てそのものに飽きてくるのです。
つまり右手と左手は同じ組み立ての繰り返し。左脚と右脚の組み立ても同じです。
ロボットとかパワードスーツ系はモデルカーや船と違って同じ組み立てが繰り返される。

右脚の組み立てが一段落したら残す組み立ては胸・胴と腰部です。そして最終的には
顔と手足の合体させる。アイアンマンを飾るベース部品もある。
ここまできたら解約・処分ではなく完成を目指したほうがすっきりすると思います。