コミュニティ

電池の確認はどうでしょう
私もいぜんテスターで試した時二度動かないことあったんですがその時の原因は

1.横着してアシェットさんのRS-1用の電池三本(4.5v)型テスターを使ったため電圧足りず動かなかった

2.テスターの電池が足りなくて動かなかった。新しく交換したら無事作動

あと今回の場合新たに考えられるのは
「ギアに何か挟まって動かない」「ギア軸が外れてる(ズレている)」「ギアの径が違う」「配線断線」
こんなところでしょうか

104号ですが、スクリュー基部Ｌ2のパーツが2個入っていてスクリュー基部Ｒ2が入っていませんでした。よく似ているパーツなので間違えたのかな。試しにＬ2パーツを右側へ仮組みしてみましたが、微妙に穴が斜めになってしまいスクリュー軸に摩擦抵抗が生じてしまいます。
現在、造船作業が止まってます。（涙）

念のためいろいろと調べました
おおむね予想がつきました
おそらくギアシャフトのタイミングが台基部左右で微妙にずれていて(それこそ0.5mm程度)
それが上昇/下降するさいどっちかがさきに動き、それによって遅れて動いた方が引っかかって平衡が崩れブレーキ状態になったのでは

対処方法としては完成した状態でギアボックスを分解、エレベータシャフトを両方とも最大限登り切った状態でもう一回ギアをはめるしかないかと
これは仕方ないことですが歯車は歯数が決まっているため左右異なる位置のギアをトレインでつなぐとどうしてもタイミングがずれるときがあります

兄浜隼矢様、アドバイスありがとうございます。一度試してみますね。

私は片軸しか回らず慌てました。

いつもパーツが届くと真っ先にモーター回転テストとLEDの点灯テストを単独で行います。問題はありませんでした。
再組を数回試したら全く回らない事態もありました。どうもギヤーの１個が浮き上がったりかみ合わせがうまくないことがあするようです。
何度かの試行錯誤の末、記事とサポート動画と手順を変えてギヤーボックスを外して組むのをやめて、船体開口部に取り付けたままモーター側蓋を閉めて見えている１ないし２本のネジで仮締めしてさらにマスキングテープで固定して一旦取り外しました。
モーターのみを取り付けてテスト基板で試すと軸穴を通して両端のギヤーがクルクル回るのが確認できました。そのまま組み上げると全く問題がありません。予想以上に床がスムーズに上昇・下降しました。

付け加えると両端の小さなギヤーの取付角度がずれていると円弧長孔に軸が入ってくれません。//状（同方向）になっていないいけません。上記の試行錯誤時間の半分以上はこのロスでした。
写真は解りにくいですが、この返信用ではなくSNSや私の製作日誌用に撮ったものなんで本文とともに参考にしてください。