トップ SUBARU BRZ GT300 SUBARU BRZ GT300 コミュニティ一覧へ コメントを検索 本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。 組み立てに当たってのワンポイント 各号ごとの冊子に書いてあること以外にやっとくべきことやちょっとしたテクニックを書いていだけたら ・プラのはめ込みパーツ類は塗装被膜の影響でかなりタイトになってますね。はめ辛い箇所は、ヤスリやピンバイス等で塗料被膜を削ることで改善しますよ。・金属パーツへのネジ込みは、まず指示されてるネジで一旦溝切してから本作業するとネジ込み易いですよ。※重要※ 創刊号付属の⊕ドライバー使わない事です！あれは細く、力が入りにくいです。そもそも現在提供(1~10号)されてるネジ類と番手(サイズ)が違います。私は1番の⊕ドライバーを使用しておりますが、ネジ頭とぴったりサイズの為ネジ頭を潰すことなく作業出来ていますよ。「ドライバー軸の細い1番サイズ」の⊕ドライバーがあると安心ですね。 2024/12/08 11:37:17 匿名ユーザー GOOD!!0 スレッドを見る
・金属パーツへのネジ込みは、まず指示されてるネジで一旦溝切してから本作業するとネジ込み易いですよ。
※重要※ 創刊号付属の⊕ドライバー使わない事です！あれは細く、力が入りにくいです。そもそも現在提供(1~10号)されてるネジ類と番手(サイズ)が違います。私は1番の⊕ドライバーを使用しておりますが、ネジ頭とぴったりサイズの為ネジ頭を潰すことなく作業出来ていますよ。
「ドライバー軸の細い1番サイズ」の⊕ドライバーがあると安心ですね。