航空自衛隊 F-2戦闘機をつくる
【コミュニティの閉鎖に関するご案内】
平素は格別なご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
また、日頃より株式会社デアゴスティーニ・ジャパンが運営するサイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。
開設以来、多数の皆さまにご利用いただいておりました本コミュニティですが、この度、2026年2月6日(金)をもちまして閉鎖させていただく運びとなりました。
これまでサイトをご愛顧くださりました皆さまには、改めて御礼申し上げます。
平素は格別なご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
また、日頃より株式会社デアゴスティーニ・ジャパンが運営するサイトをご利用いただき、誠にありがとうございます。
開設以来、多数の皆さまにご利用いただいておりました本コミュニティですが、この度、2026年2月6日(金)をもちまして閉鎖させていただく運びとなりました。
これまでサイトをご愛顧くださりました皆さまには、改めて御礼申し上げます。
主脚カバーの滑らかな自動開閉
磁石を使って自動開閉式にしました。
カバーをゆっくり引き寄せるので滑らかに閉じます。
油圧アクチュエーターはダミーですが、いかにもカバーを開閉しているように見えます。
前脚カバーの照明にはLEDを埋め込みました。
#航空自衛隊F-2戦闘機をつくる全般
カバーをゆっくり引き寄せるので滑らかに閉じます。
油圧アクチュエーターはダミーですが、いかにもカバーを開閉しているように見えます。
前脚カバーの照明にはLEDを埋め込みました。
#航空自衛隊F-2戦闘機をつくる全般

1 Side (Locking) Stayは前輪は ''折れ'' のため自動開閉の方は付けていません。自動主軸は負荷低減のためあえて外しています。
2 主軸の ''U字型'' ヒンジは軸の微小な曲がり・・・工作中に曲がった??・・があり、また各パーツの個体差・組み立て累積誤差のためか固いものがあります。軸には回り止めのギザギザがありますが、これは無視してU字ヒンジの穴をドリルでほんの少し大きくして軸と供回りしないようにしました。過去の経験(サンダーバードなど)でプラが削られて空転することがありましたからヒンジを敢えて単独転回としました。
3 機体搭載主軸扉の片方も少し固くて閉まった時の隙間がほんの少しあったのでこの方法をとりました。手動でもピッタリ閉まるようになりました。軸の抜け止めは100均で手芸用ビーズを購入し接着しています。