スプリンタートレノ AE86
本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。
スプリンタートレノ AE86のスレッド一覧 スレッド数 94
並べ替え
- おすすめ順
- スレッドが新しい
- スレッドが古い
- コメントが新しい
- コメントが古い
- コメントが多い
- コメントが少ない
57-64件目のスレッド (全94件)
-
-
11号まで組み立て完了しました。
あくまで、メインは模型なので、部品の品質やバージョンアップに力を注いでもらいたいですが、
自分は、マガジンのほうも楽しみにしているので、そちらも面白い記事にしてもらいたいです。
最初の頃にあった用語解説なんかも楽しみにしていたのに、いつの間にかなくなってしまいました。
86という車をもっと掘り下げて、なるほどって思える記事を期待いたします。
#スプリンタートレノ_AE86全般 -
-
-
エキゾーストマニフォールドの組み立て。
ガスケット(11-E)とエキマニのネジ穴のフィッテイングがやや
難があった感じだったが結合前にネジだけを先に入れて馴染ませつつ
差し入れて突破。
#スプリンタートレノ_AE86第11号 -
-
カスタムタイヤ&ホイールが着くのはまだ当分先。
ブレーキ周りが寂しく感じたので、プラ板とプラパイプと「秘密基地」の余ったネジでハブボルトを作ってみました。あくまでも飾っておく時の鑑賞用です。タイヤを着ける時は外せるようにしてあります。
#スプリンタートレノ_AE86第6号 -
某動画サイトで指摘されていましたが、Bピラーの根元の部分に継ぎ目がありますね。ホームページの画像でも確認できます。(画像一枚目)
ところが創刊号では画像を加工したようにも見えます。(画像二枚目)
ケンメリやダッヂのように一体成型ではないのでしょうか?ちょっと心配です。後々不満が出ないように製品の向上をお願いしたいところです。まぁ気にしなければよいのでしょうか?
#スプリンタートレノ_AE86全般
