Honda NSX-R
本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。
Honda NSX-Rのスレッド一覧 スレッド数 32
並べ替え
- おすすめ順
- スレッドが新しい
- スレッドが古い
- コメントが新しい
- コメントが古い
- コメントが多い
- コメントが少ない
-1,095--1,088件目のスレッド (全32件)
-
-
-
11号の組み立て(右フロントサスペンション)をしているのですが、どうしてもフロントナックルでCMネジが入らない場所があります。
何回入れ直してもネジが曲がって入ってしまいます…。
この場合はどのように対処すれば良いでしょうか。
教えていただけますと幸いです。
#Honda_NSX-R第11号 -
インマニカバーのプラスネジが目立って気になるので実車を参考に六角穴付きボルトに変更しました。
元の穴を3mmのピンバイスで広げて棒ヤスリで微調整。。。
上手く交換できました♪
六角穴付きボルトは31本入りのものしか入手出来なかったのであと14台分追加で定期購読しても安心です(笑)
#Honda_NSX-R第3号 -
ダッシュボードをバックスキン風にしました。
つや消しクリアをツールクリーナーで薄めて遠くから吹けば簡単に毳立たせることができます♪
ツールクリーナーを使用するのは、よりシンナー分の乾きが早いためです。ウェットに吹くとパーツを溶かす恐れがあるツールクリーナーですが、遠くから吹けばパーツに到達する時点でほぼツールクリーナーは揮発してるので問題ありません。(とはいえ、お試しの際は自己責任で……)
#Honda_NSX-R第13号 -
-
-
ハーネスホルダーカバーの穴を開口しました。
途中で何度も「なんで開口なんてしようと思ったんだろう…」とイヤになりました(笑)
この苦労はきっと完成後のエンジンルームを眺めた時に報われるハズ……いや、報われて!!!
#Honda_NSX-R第4号