ホンダNSX
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65-72件目のスレッド (全77件)
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デアゴスティーニさん特製のプレゼント。
応募券(5号)を紛失してしまいました。
書店での毎週購入なので書店さんに相談してみようかと思いますが。
どうでしょうか。
5号をダブり購入でないとダメでしょうか。
#ホンダNSX全般 -
パーツをネジで止めることが多いですよね。動画などを拝見して気になったことがあります。ネジの締め方です。やりようによっては部品が割れたり、ネジが舐めてしまったりします。
整備屋さんの常識では、ネジを締めるとき
1最初は指締め 2複数止めるときは、全部指締めいっぱいにしてからドライバーで均等に対角線に締める。(初めから1本だけをねじ込まない。部品が歪んで入らなくなります。) 3ネジの頭を舐めそうに固い時は、オイルを少し付けて締めたり緩めたりを繰り返す。
金属でも無理な力を加えると簡単に割れます。FRPならなおさらです。試してみてください。
#ホンダNSX全般 -
13号の組み立て後照明のテストを行いました。
自作LEDテスト装置を使用してます。
直接電源を接続するとLEDを破損することがあります。
テストは自己責任でお願いします。
多少の光漏れが有りますが、OKです。
#ホンダNSX第13号 -
デアゴスティーニ 週刊 Honda NSXを製作中の皆さんに、是非ともシェアさせて頂きたい情報がありますのでお伝えさせて頂きます。
第4号の9ページ、13の製作手順に4-8 キャリパーチューブ・Bの反対端を、3-8 ブレーキキャリパー・左の突起に差し込むと言う指示になっています。
ですが付属する4-8 キャリパーチューブ・B(約25mm)が長過ぎて、説明書通りにパーツを取り付けるとキャリパーチューブが折れ曲がって見た目がちょっとカッコ悪いかもです。
完成すれば見えない部分なので大丈夫と言う方もいらっしゃるかと思いますが、僕はキャリパーチューブ・Bをニッパーで約5mmほどカットして取り付けたら説明書の図のような仕上がりとなりました。
参考までに写真を添付しておきますので、もし気になる方は参考にして頂けると嬉しいです。
#ホンダNSX第4号 -
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