スプリンタートレノ AE86
本誌の内容についてのご質問、ご要望、ご指摘などに関しましては、 お問い合わせフォームよりお願いいたします。本誌内容についてのご意見やご質問等をいただいた場合は削除の対象になります。弊社から返答を希望されるご意見、ご質問は必ずお客様サポートセンターにお願いします。当掲示板の書き込みへの返答はできませんので、ご了承ください。
組み立て手順が間違ってるのでは？
5号のステップ3もそうですが6号のステップ1でブレーキキャリパーを固定させてブレーキディスクの組み立て
多分先の号でタイヤを付けるんだけどキャリパーを外さないとディスクが付けれないしタイヤを組み込む際苦労しそうな予感しかしない
ディスクブレーキ自体もタイヤに先接着した方が良さそう
なんで二度手間をさせるのか不明
#スプリンタートレノ_AE86全般
多分先の号でタイヤを付けるんだけどキャリパーを外さないとディスクが付けれないしタイヤを組み込む際苦労しそうな予感しかしない
ディスクブレーキ自体もタイヤに先接着した方が良さそう
なんで二度手間をさせるのか不明
#スプリンタートレノ_AE86全般
過去にも一度組み立てたところを一時分解するというシーンが何回か
経験しました。
個人的には一度組み立てたところを分解するのはしんどい、壊しそう、
ネジ穴が緩くなってしまう、時間が無駄という感想です。
ただ、それでも今ある部品はすぐに組み立てたいという気持ちが勝って
しまいます。
創刊号のヘッドランプもLED球を仕込むため再分解があるはずです。
先読みしてあえて組み立てを中断して様子を見るのもありかなと思います。