スカイライン2000GT-R【KPGC110】
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LEDの試験点灯をやるべし！
今回、４８号にてLEDセットが届いたが、なんと５個中３個が不点灯！
２個は普通に点灯するので電池等の問題ではない。
組み立ててからの判明だと、色々と面倒な殊になりそうなので、デアゴさんに連絡
したが、問い合わせ画面のわかりにくさと言ったら、、
次へ、次へと押すと、ログイン画面に戻ってしまい送信できたかどうかが判断できませ～ん！
送信できてる事を祈ってます。
他の車種では、事前点灯が普通なのに、本機種ではなぜさせない？
制御基盤の関係もあるだろうが、基本だと思うのだが、、、次号以降でもＬＥＤ部品があるはずなので
皆さんも事前に点灯確認を推奨しますよ！
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】全般
２個は普通に点灯するので電池等の問題ではない。
組み立ててからの判明だと、色々と面倒な殊になりそうなので、デアゴさんに連絡
したが、問い合わせ画面のわかりにくさと言ったら、、
次へ、次へと押すと、ログイン画面に戻ってしまい送信できたかどうかが判断できませ～ん！
送信できてる事を祈ってます。
他の車種では、事前点灯が普通なのに、本機種ではなぜさせない？
制御基盤の関係もあるだろうが、基本だと思うのだが、、、次号以降でもＬＥＤ部品があるはずなので
皆さんも事前に点灯確認を推奨しますよ！
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】全般
ご指摘ありがとうございます。
リアの4灯は、スモール時は4灯同時点灯でストップ時は内側2灯のみ点灯だったはずですので
ここは、さすがに抵抗等を入れて電流変更（照度変更）はさせてるでしょうね。
ヘッドライトとポジションも同じ照度では無いので制御してるでしょうね。
今回は、90度曲げおよび配線ストラップでの接着剤使用があったので、細工前（曲げ加工前）の
点灯試験を行いました。
色目は、最終的に見た目で判断して、純白系にするつもりでおりますよ！
ストップも4灯同時点灯の方がインパクトがあるような気がするので、こちらも検討中です。