スカイライン2000GT-R【KPGC110】
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スカイライン2000GT-R【KPGC110】のスレッド一覧 スレッド数 57
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49-56件目のスレッド （全57件）
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50号のパーツのコアサポートは成型工程の個体差による歪みの関係で1カ所ネジが締めにくくなってしまって、歪んでいたぶんネジ穴が削れてしまったので隙間が大きい箇所を瞬間接着剤(自分は｢ゴリラ｣のジェルタイプを使ってます)で処置しましたが、接着箇所がもつかが気になります…
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】第50号 -
エンジンルームをいかに本物らしく見せるかと言うことで、ブレーキバルブの配管を工作してみました(^^;
実車は見たことがないので、配管はこんな感じかな？というレベルです（爆
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】全般 -
ライト部違和感はレンズカットがきつすぎて白っぽくなっているのだと思い、改修を決定したもののTake.R氏ほどの技術はないので考えた末に思い付いたのが、削るではなく埋めると言う逆転の発想
レンズの裏側から、筆にレジンを少しずつ塗布して見ました。
塗る量でハイローの加減も調整出来そうですね！
割りと簡単に、それなりの仕上がりになりました。
もちろん、リフレクターはTake.R氏を参考にミラーフィニッシュを貼り付けましたよ。
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】全般 -
37号のリアドライブシャフト、まんまハコスカ。
一本棒のまんま。金型代助かりますね。
リアサスメンバーもそっくりいただきでしょうな。
きっと可動にされるマニアの方いらっしゃるんでしょうね。
ハコスカの時も皆さんいろいろ工夫されていましたね。
私も1/12ホンダF-1のドライブシャフトを利用しました。
今回はパスです。世界のトップメーカー京商が同じ轍を踏むことにあきれ果てています。
ま、ひっくり返さない限り見えないし・・
ハコスカで鍛えられてるし・・・
アー、アシェットだったら違ってたんだろうな・・・・
どこのメーカーだったんでしょう？気になるわー・・・
ちゃんとメッキのヘッドライト・・欲しい！！
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】第37号 -
ロッカーカバーナットなる６本がピンセットが悪いのか、腕が悪いのか、１本しか入らなかった
ピンセットの先部分に輪ゴムを切って貼付て、再度挑戦もまた１本だけ。
何か良い方法は・・・またはこうやれば等アドバイスがありましたら
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】第3号 -
昔はヘッドライトが切れたら、ヘッドライトごと交換してましたよね(笑)
シビエやマーシャルが人気でした！
今回はそんな設定で社外パーツに交換したケンメリにしてみたいと思います。
今回はケンメリのフロントグリルとヘッドライトです。
#スカイライン2000GT-R【KPGC110】第1号 -