ナイトライダー

サンルーフ（ルーフガラス）とリアフェンダーをボディフレームに取り付けたところ、助手席側のサンルーフが運転席側と比べて閉まりにくく、開けるとユルユルで全開状態で保持出来ない上、閉めた時後ろ側が写真の通り屋根から少し浮いた状態になってしまいます。

パーツ交換した方が早いとは思いますが、同様の症状の方で何か対策を取られた方いらっしゃいますでしょうか？


#ナイトライダー第91号

ナンバープレートは3種類あるのかと思ってましたが・・・

定期購読なのでまだ実際には見ていませんが、どうなのでしょうか？

おなじKNIGHT柄が2つあるのかな？


#ナイトライダー全般

Tバールーフの窓枠の様なモールドが気に入らなかったので、執念で削り落としました。
この模型の設計に携わった人達は本物のTバールーフを見たことが無いのでしょうか？
幸い一体成型のスモーク樹脂だったので、モールドが無くなるまで大きめの鉄やすりで全体的に平らになるよう削り込み、耐水ペーパー⇒コンパウンドで段階的に磨いて仕上げていきます。
まだ仕上げ用の最終コンパウンドはかけてませんが、いい感じに再現できたと思います。
屋根と段差が出来る事を恐れてましたが、フチの方はあまり削らない様にしたら殆どわからないレベルで出来ました。
ただ根気は要ります。
まだ反対側もやらなきゃ・・・



#ナイトライダー全般

全然反応が無くなったので、本体の基盤、バッテリーケース周辺をバラしてみた結果、バッテリーケースの黒線のハンダから先が取れてました断線ですね。ハンダ付け直したら復活したのですが、スイッチに遊びが有り通電したりしなっかたりするのでスイッチを変えたいのですが、詳しい方教えてください。


#ナイトライダー全般

５７号のシートレール、組み立てを間違えたかと思うほどに、
カチャカチャのユルユル状態だったので、ちょっと手を入れました。

ナイロン製のワッシャーをビスに噛ませて締め付けることで、
遊びを解消し、適度なテンションがかかってスライドするようになりました。

今後、何らかの対策があった際に、簡単にもとに戻せるので安心です♪


#ナイトライダー第57号

届くパーツの殆どがバリとパーティングラインが酷く、パーツを組み合わせても合わせ目が目立つ位置にくるものばかり。
しかもそのまま塗装されているから厄介。
結構なパーツが修正が必要で、大きなプラモデルって感じになってきてます。
はっきり言って、疲れてきました。



#ナイトライダー全般

66号では、それまで組み立てたフロアパネルとダッシュボードをいよいよシャーシに取り付け、以前外したケーブルを基盤に再度接続しますよね。

その際、ダッシュボードのモニターを点灯させるHのケーブルが短くてコネクターに届かない事が分かったので、スペアで注文しておいた43号、44号のケーブル類から、コネクター両端がオスとメスのケーブルをニコイチして延長ケーブルを作って接続してみたのですが、ハンダ不良なのか断線したのかモニターが点灯しませんでした。

そこで、43号のケーブル類をよく見ると、モーターの延長ケーブルMot（43D）がちょうどコネクターの両端がオスとメスなのでこれに付け替えたら、無事にモニターが点灯しました。

もし同じようにMのケーブルが短い方は、是非試してみて下さい。

※2枚目の写真でボイスインジケーターとスイッチパッドが点灯していませんが、少し手を加えているためで不具合ではありません。


#ナイトライダー第66号

組み立てている時は気が付かなかったんですが、シフトノブの上面にファイヤーバードのマークが印刷されてます。
ナイト2000のシフトノブは、このファイヤーバードのマークが無く黒一色なので、デザインナイフでファイヤーバードのマークを削り取り、黒で塗装しました。


#ナイトライダー第51号