ホンダNSX
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ホンダNSXのスレッド一覧 スレッド数 77
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65-72件目のスレッド （全77件）
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シリンダーブロック(5-1)に、シリンダーブロック左のネジ穴の突起を先に入れネジ穴の左右の出っ張りを入れようとしてもどうしても片方が入らないので右側の出っ張りをカットしてしまいました。
なんとかネジを締めることはできましたがこの後どのような弊害が出るかはわかりません。
#ホンダNSX第5号 -
派手ではありませんがホイールの隙間から見えるブレーキローター。新車でさえ多少の擦過痕はあると思いました。ローターをルーターで回転させ、やすりで均等に傷つけてみました。如何でしょうか？自己満足、自己責任でどうぞ
#ホンダNSX全般 -
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右フロントアクスルタブとロワアームフロントを組み合わせると何かが干渉してまっすぐ入りません。
タブの穴位置が悪いのか、もしくは、若干のバリが見えるのでそれが干渉しているのか。
他にも同じ症状の方いらっしゃいますか？
#ホンダNSX第81号 -
デアゴスティーニ 週刊 Honda NSXを製作中の皆さんに、是非ともシェアさせて頂きたい情報がありますのでお伝えさせて頂きます。
第4号の9ページ、13の製作手順に4-8 キャリパーチューブ・Bの反対端を、3-8 ブレーキキャリパー・左の突起に差し込むと言う指示になっています。
ですが付属する4-8 キャリパーチューブ・B(約25mm)が長過ぎて、説明書通りにパーツを取り付けるとキャリパーチューブが折れ曲がって見た目がちょっとカッコ悪いかもです。
完成すれば見えない部分なので大丈夫と言う方もいらっしゃるかと思いますが、僕はキャリパーチューブ・Bをニッパーで約5mmほどカットして取り付けたら説明書の図のような仕上がりとなりました。
参考までに写真を添付しておきますので、もし気になる方は参考にして頂けると嬉しいです。
#ホンダNSX第4号 -
第22号のダッシュボード・ミドルのグローブボックスの上辺りに
目立つパーティングラインが。
エンジン部分で合わせ目消しもやったのでパーティングライン
消しもやらなければと。
パーティングラインをヤスリで削って消して塗装しました。
#ホンダNSX全般