ホンダNSX

８８号『88-2』の反対側に何も付かないことに疑問を感じて
調べてみるも何もなし
で、実車の写真を見ると繋がっている
改めてみると８７号『87-9』にピンがでている
もしかして『87-9』のピンと『88-2』をチューブで繋ぐことに
なっていたのではないはないだろうか？
本誌が終了して時間がたっているのでとりあえずココに書き込んでおきます
様子を見て直接問い合わせるか考えます


#ホンダNSX全般

ボンネットの閉まり方が悪く、先端が浮いていました。手で浮いてる部分を曲げると、ある程度改善されました。皆さんのボンネットは先端が浮いたりしませんか？


#ホンダNSX全般

ようやくここまで来ましたが電池を入れテストしたら、アクセル押すとブレーキランプがつき左ドア下ランプつかずクラクションはなりますがエンジン音ならず配線確認しましたが問題なく疑問に思いリモコンを作りテストしたらすべて動作しました。何が悪いのかわかりません。


#ホンダNSX第107号

LED関係の点灯確認を行いました。
テスト用具は手持ち品活用の自作品です。
コネクタはNSXに対応できます。
電流制限抵抗は安全の為め大きめにしているので
ヘットライトなどは？かも。
一部不点灯がありました。
左ヘットライトと左扉足元灯でした。
２件とも修正済みです。
テストの経過を動画にしたので私のブログでご覧ください。




#ホンダNSX全般

１０８号で組み立てたワイパーがフロントウィンドウとしっくりこなくてワイパーが左右とも浮いていました、それぞれのワイパーの付け根をライターで少しあぶって内側に曲げて修正しました。あぶり過ぎに注意が必要です。私も右側を失敗しました。
リアウィンドウとハイマウントストラップも開閉する時に干渉して引っかかってしまうので、予備の両面テープを２番に４～５枚重ねて貼ってリアウィンドウを持ち上げたら干渉しなくなりました。



#ホンダNSX第108号

いつまで続くかわかりませんが、買い続けようと思っています。最終110号ですか


#ホンダNSX第1号

製作過程を楽しむ為め随時展示用ベースを製作してみました。


#ホンダNSX全般

シリンダーブロック(5-1)に、シリンダーブロック左のネジ穴の突起を先に入れネジ穴の左右の出っ張りを入れようとしてもどうしても片方が入らないので右側の出っ張りをカットしてしまいました。
なんとかネジを締めることはできましたがこの後どのような弊害が出るかはわかりません。


#ホンダNSX第5号